Jag tror att alla förare för långväga är bekanta med Scania-lastbilar! Om sätet under kroppen är osäker och obekväm, måste föraren vara den första som är villig att modifiera förarsätet under skinkorna. På samma sätt, om du är en SCANIA lastbilsägare, är det samma, kommer du också att ändra dinScania läderstol.
Scania är en av de välkända lastbilstillverkarna. Redan 1902 har Scania lanserat sin första lastbil med en bensinmotor, med en lastkapacitet på 1,5 ton. Hittills har Scania många lastbilsgrenar, inklusive P-serien som är lämplig för stadsdistribution, G-serien som är lämplig för medelstora och långväga transporter, R-serien som är lämplig för långväga transport, S-serien som är lämplig för ultralångt transport och L-serien som är lämplig för terrängförhållanden.
Eftersom de flesta tunga lastbilar har luftkällor är förarsätet på Scania-hytten i princip utrustad med en airbag-stötdämpande säte. Kanske innan Airbag-stötdämpande sätet designades användes en mekanisk chockabsorberande säte. Sedan airbag-stötdämpande säte är det det enda valet för huvudsätet.
Efter att ha sorterat ut kan vi se att Scanias huvudsakliga förarsäte klassificeras i bekväma airbag-stötdämpande säten och avancerade lyxiga airbag-chock-absorberande säten enligt funktionsnivån. Det är känt att lyxiga airbag-chock-absorberande säten har fler funktioner än airbag-chockabsorberande säten, är bekvämare och är mer vänliga mot förarens kropp.
När du sitter i förarsätet på en Scania-lastbil känns det högkvalitativa läderet under skinkorna extremt bekvämt. Du bör veta att den bekväma förarsätet är noggrant polerat av designern och slutligen integreras i den trevliga körningen och blir en del av den trevliga körupplevelsen.
Materialet i förarsätet kan vara tyg, läder eller äkta läder. Äkta läder använder i allmänhet det första lagret av kohud, som inte bara ser mer atmosfäriskt ut, utan också är mer hållbart och kan motstå kontinuerlig friktion och UV -resistens. Och äkta läder kan förbli andas i alla klimatförhållanden. Livet med äkta läder är mer än dubbelt så stor som tyg, eftersom äkta läder behandlas med UV-motstånd och antifouling, vilket inte bara är mjukt vid beröringen utan också slitstöd.
Äkta läder är ofta handsyade, såsom diamant quiltning eller stansningsteknik, för att förbättra andningsförmåga. High-end som till och med använder broderiteknik, som kan sägas vara ett mirakel skapat av hantverkare som använder industriella symaskiner och skärverktyg.
Scania -förarsätet är utrustat med ett stötdämpningssystem för airbag, med justering av nackstöd, justering av säkerhetsbältet, justering av armstöd, justering av ryggstöd, justering av ländryggen, höjdjustering, dämpningsjustering, tiltvinkeljustering, fram- och bakrejustering, sätesjustering och andra funktioner. Naturligtvis stöds det också för att lägga till ventilations- och värmefunktioner. Jag glömde att säga att den också har en-knapps inflation och en-knapps deflationsfunktioner.
Våra långa förare arbetar ofta kontinuerligt i mer än 8 timmar. Det är viktigt att bygga en tung lastbilshytt som kan stödja människor att arbeta kontinuerligt i 11 timmar. En bekväm plats kan göra att sätet passar föraren, inte föraren passar sätet. Lägg inte vagnen framför hästen. Välj en airbag -stötdämpningssäte för en tung lastbil för att få föraren att köra lyckligt! ! !
För mer information om Scania Leather -säte, vänligen kontakta YSR -sittplatsen, vi är online 24 timmar om dygnet, redo att tjäna dig när som helst:
• Telefon: +86-029-81136503
• E -post:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
