En bekväm körmiljö inklusive braLastbilsupphängda sätenkan inte bara effektivt minska förarens trötthet, utan också skydda förarens hälsa. På tal om märket SINOTRUK-lastbilar, tror jag att inhemska långväga lastbilschaufförer har hört talas om och blivit utsatta för SINOTRUK. China National Heavy Duty Truck är ett stort fordonstillverkningsföretag som tillverkar tunga lastbilar. Låt oss sedan prata om flera lastbilar utrustade med kommersiella lastbilssäten.
● SINOTRUK Huanghe X7 lastbilstraktor:
SINOTRUK Huanghe X7 är en mycket populär tung lastbil med full konfiguration. Låt oss prata om hytten först. Hytten på denna Huanghe X7 använder fyra airbag-luftstötdämpare. Tillsammans med krockkuddens stötdämparstolar som stödjer flera justeringar är det inga problem vad gäller körkomforten. Tack vare den höga konstruktionen av platta golv med dubbla sovplatser är det invändiga utrymmet i bilen också mycket gott. Bredden på den nedre slipern når 930 mm och bredden på den övre slipern når 750 mm, vilket gör att förare och vänner kan vila ordentligt.
Så hur fungerar lastbilsförarsätet? Sätena på denna SINOTRUK Huanghe X7 är inlindade i läder, och rygg- och höftkontaktdelarna är gjorda av perforerat läder för att göra dem mer andningsbara. Funktionsmässigt stödjer denna krockkuddes stötdämpande säte snabb uppblåsning och tömning, rörelse framåt och bakåt, justering av ryggstödsvinkeln samt ventilations- och värmefunktioner, som är mycket omfattande.
Dessutom är passagerarsätet i Huanghe X7 ännu kraftfullare. Passagerarstolen stöder inte bara elektrisk justering av ryggstödsvinkeln och ventilations- och värmefunktioner, utan det viktigaste är att denna stol även stöder elektriska benstödslyft- och massagefunktioner, vilket är mycket lämpligt för en två-personers transportkombination. Efter den högintensiva transporten kan föraren turas om att gå till passagerarsätet för massage. Vem gillar inte denna underbara upplevelse?
Chassimässigt är Huanghe X7 utrustad med MAN Technology MC12BES bakaxel med ett hastighetsförhållande på 3,08. Fjädringen har formen av två bladfjädrar fram och en krockkudde bak, med hänsyn till både lättvikt och bärförmåga. Dessutom kan krockkuddsfjädringen bättre filtrera bort stötar på marken, minska lastskador och underlätta transporten av högt värdeadderad last. Jag måste säga att detta är ett utmärkt värde för pengarna.
● SITRAK G7 tung lastbil:
Låt oss först titta på lastbilssätet på den tunga lastbilen SITRAK G7. Den är konfigurerad med ett luftfjädrat säte för traktorer och är mycket lyxigt. Den har justeringsfunktioner för midja, rygg och axelkrockkudde som snabbt kan blåsas upp och tömmas. Mjukheten, hårdheten och vinkeln är justerbara. Det finns ingen ventilation eller värmefunktion.
●Sinotruk Howo TH7 lastbil
Det är värt att nämna att AMT-versionen av SINOTRUK har växelhandtaget inställt på förarsätets armstöd, vilket inte bara gör manövreringen enklare och bekvämare utan också effektivt sparar hyttutrymme.
Huvudförarsätet på denna Howo TH7-lastbil har samma konfiguration som Shandeka G7. Det är ett luftfjädrat säte som kan justera den främre lutningsvinkeln och integrera svankstöd och sidostöd.
Passagerarsätet stödjer även en massagefunktion, som är mycket kraftfull. Passagerarstolen med massagefunktion är helt inlindad i läder. Efter att den har lagts platt höjs benstöden, vilket gör det mindre bekvämt att lägga sig på det.
När du ser detta, är du intresserad av kommersiella lastbilssäten luftfjädrade lastbilsförarsäten? Action är värre än spänning, kom och kontakta YSR Seating:
• Telefon: +86-029-81136503
• E-post:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• Wechat: 18992819914
